Roller HD Wechseln

Roller HD Wechseln Anleitung

Warum sollte ich die Hauptdüse wechseln? Hier eine kleine Erklärung :
Wenn man einen anderen <<Luftfilter>> (z.B. Rennluffi) einbauen will muss
man die Düse auf jeden Fall wechseln.
Indem ihr die Düse Wechselt stellt ihr nämlich den Vergaser ein.
Wenn ihr das nicht macht läuft euer Roller mit zu dickem oder Dünnen Gemisch!
Wenn das der Fall ist kann es passieren dass der Kolben sich fest hängt oder es kann sogar
ein Kolbenfresser auftreten!
Das das nicht passiert braucht ihr eine größere Hauptdüse:
Es gibt viele verschieden große Düsen
wenn ihr einen Sportluftfilter einbaut sollte die Düse mindestens 10 Größen größer sein.
Das heißt wenn ihr z.B. eine 85er Düse drin habt könnt ihr so zwischen
95er - 102er entscheiden. Am besten testet ihr alle!
Wie man so eine Düse jetzt einbaut wird hier erklärt :
(Keine Angst es ist leichter als es auf den ersten Blick aussieht)


1. ihr müsst das Helmfach abmachen um den Vergaser ;ASS und Luffi sehen zu können.


2. Hier kann man alle Teile am Vergaser sehen die abgebaut werden müssen ;-)
Rechts mit den 4 Schrauben das ist der Ansaugstutzen 
Die Schläuche und Züge über dem Vergaser sind die Benzin und Ölleitungen
und der Gaszug (und bei diesem Vergasermodell noch der Manualchoke)

3. Hier wird mit der Entfernung des Ass angefangen und hierzu die Schraube an der Schlauchschelle 

gelöst. ( Das ding hält den Vergaser am Ass fest )
Auf die selbe Weise müsst ihr jetzt noch den Luftfilter entfernen

4. Wenn Vergaser und Ass getrennt ist wird der Gaszug entfernt:

Wieder wird einfach die Schraube gelöst.

5. Hier kann man den Gaszug sehnen 

(Hier ist oft eine Drossel der [Gasschiebeanschlag]

6. Jetzt wird der Manualchoke (nicht bei alles Rollermodellen vorhanden)

auf die selbe Weise wie der Gasschieber entfernt.

7. Wenn ihr soweit fertig seid müsst ihr die Öl und Benzinleitungen lösen:

Am besten ihr knickt diese ab oder legt sie irgendwo nach oben sodass keine Flüssigkeit rauslaufen kann.

8. Hier sieht man den Vergaser ohne alle Leitungen und Gasschieber:

9. Jetzt müsst ihr den Vergaser rumdrehen um die Schwimmkammer zu öffnen.

Wenn die Kammer offen ist kann es passieren das Benzin ausläuft das sind aber nur die Reste!
Wenn alles draußen ist könnt ihr weitermachen.

10. Jetzt schraubt ihr die H. Düse vorsichtig heraus.

11. Das sind 3 verschiedene Düsen die getestet wurden

In diesem Fall hat die 100er am besten gepasst 
Doch Vorsicht das ist ja nach Rollertyp ; Luftfilter und Setup verschieden!

12. Jetzt schraubt ihr die neue Düse rein.

Um rauszufinden welche am besten passt müsst ihr alle testen!
Halt nur die Düsen die 10 -15 Größen größer sind als die Originaldüse
(Wenn ihr die Düsen Testet müsst ihr immer wieder alles zusammenbauen! ist klar oder?)
Das heißt viel Arbeit und Geduld !!!

13. Wenn ihr alle getestet habt und die Beste gefunden habt schraubt ihr die passende Düse rein.

Danach baut ihr alles wieder in verkehrter Reihenfolge zusammen und ihr seid fertig.
(Wenn ihr die Düsen Testet müsst ihr immer wieder alles zusammenbauen! ist klar oder?)